Применение Датчики-реле РО-1 предназначены для контроля уровня морской, пресной и дистиллированной воды, дизельного топлива, смазочного и растительного масла, мазута и технического жира морских млекопитающих, рыб, а также других жидкостей с аналогичными параметрами в судовых условиях (соответствуют требованиям морского Регистра) и в других отраслях народного хозяйства. РО-1 нашли применение при строительстве и ремонте судов, на станкостроительных и машиностроительных заводах (для рганизации автоматической раздачи смазывающей охлаждающей жидкости), на водоканалах, в пищевой, химической и других отраслях промышленности. Возможно также применение РО-1 в качестве аварийного датчика давления до 3 кПа на газообразные невзрывоопасные среды. На базе РО-1 можно организовать простую систему автоматической откачки воды из подвалов.
Технические данные Настройка на точку срабатывания при повышении уровня в пределах:
- 0,98 кПа (100 мм вод. столба);
- 1,76 кПа (180 мм вод. столба);
- 2,45 кПа (250 мм вод. столба);
- 3,33 кПа (340 мм вод. столба).
Разброс срабатывания: не более ±147 Па (±15 мм вод. столба) относительно точки настройки. Допустимая перегрузка по давлению: 294 кПа (30 м вод. столба). Дифференциал срабатывания: регулируемый, 20 - 80% от значения точек срабатывания. Температура окружающего воздуха: от минус 10 до плюс 85 °С. Температура среды: от плюс 1 до плюс 110 °С. Предельная глубина контролируемых уровней: 10 м. Коммутируемый ток: до 7 А при напряжении до 250 В. Масса: не более 0,9 кг. Габаритные размеры: D91×103 мм. Возможность осмотра и ремонта без демонтажа системы.
Пример заказа на РО-1 Датчик-реле уровня жидкости РО-1 (0,98). ТУ 25-7322.015-89 Датчик настраивается на точку срабатывания 0,98 кПа. Возможна настройка на точку срабатывания 2,45 кПа или 3,33 кПа. При отсутствии в заказе точки срабатывания, прибор настраивается на 2,45 кПа. Выбор модификации РО-1 необходимо осуществлять, привлекая специалистов предприятия-изготовителя.
|
